据中央社报道，道拉伯格玉尔地机场位于印度西北部拉达克地区的东北边境，处于喀喇昆仑山口脚下。在此之前，中国在西藏昌都地区八宿县兴建的邦达机场，海拔4334公尺，据称是世界海拔位置最高的机场。

　　印度国防智库空中武力研究中心主席、印度前空军少将卡克表示，就如1962年冲突，一旦战事爆发，印度驻守当地的兵力，必须要尽快增加至少十倍，如果陆路交通受阻，就唯有仰赖空运，这座机场就会变得极为重要。

　　据卡克表示，印度军方固定翼飞机最后一次在道拉伯格玉尔地机场降落，是在1965年。他表示，重新启用这座机场将有助印度军方加速部队的调防。

　　尽管现阶段与中国爆发冲突的可能性不大，但卡克表示，喀喇昆仑山口位居枢纽地区，对印度拉达克构成极大威胁，因此有必要重新启用道拉伯格玉尔地机场，使印度在与中共的边境争议上能够处于更有利的位置。

　　据卡克表示，除了在居民人口多为藏人并有“小西藏”之称的拉达克地区，以及在同样与中国有边境争议的印度东北部阿鲁纳查省地区，印度军方也计划恢复其他在边境战争后即陆续弃置不用的军用机场。他表示，印度军方在1962年战争期间，曾利用这些机场空运了许多部队。

　　印度政府主管国防事务国务部长拉朱也证实，这些前进基地已弃置多年未用，要改善军队的部署调动，许多设施必须重新修建。他表示，当局在西北部的查谟暨喀什米尔省和东北部的阿鲁纳查省已选定若干机场作为优先重整目标。

　　印度与中国因边境争议，在1962年爆发冲突，时间比较短暂，印军遭到解放军的痛击而惨败。后解放军主动宣布停火议和并撤回原未定界之后。