说道在东海舰队的逸事趣闻还有很多，（当然，我没有诋毁中国海军的意思，当过兵的都知道，对老部队有什么意见只是内部发发牢骚，如果在是非面前那是决不含糊的！）有些是战士们在特定环境下的"土方法"；有些是实践经验的积累，但未被写进条例；而真正的逸事趣闻却也不少。
有次，我陪同XX军工企业的两个年轻工程师（一个上尉、一个少尉）出海检验该厂试制的新型设备，当时我接到任务时还说是绝密，不能告诉我这个"新型设备" 是什么，只是用"RCOP(Y自-1294）"代表，我也不好多问就随他们启程了。路上他俩倒很守纪律，我问了几次"RCOP"是什么？他们也不说，还拍拍他们携带的公文包说："到时候就知道了。"
到了港口两个工程师指了指停泊在那儿的一艘炮艇说："就是这个。"我一看是一艘老的不要再老的炮艇，800吨级的近海护渔艇，也叫"小拖"。我想这个艇还绝密呢。那个少尉一把拖住我说："别看艇老，我们主要是革新了一个项目，今天出海试航，主要是为了看看效果，为将来在全舰队推广摸点数据。"我越发感觉神秘了。
找到艇长办完手续已是下午3：00了，上艇后在艇上发觉各战位人员齐备，真有些临战状态。艇长说已向上级请示过了，傍晚5：30出航。我又来了兴奋劲儿了，真想知道"RCOP"是什么？
到了5：30，艇还没起锚，我想老艇吗，可能解缆、发动较慢，5：45还没动静，我想可能出港手续耽搁了，要过会儿，到了6：00还是没动静，这下我有些急了，急忙去驾驶舱，（上艇后我被艇长安排在电讯室，没和他们上驾驶舱）刚出门就见艇长、政委和两个年轻工程师满头大汗的走来，还直朝我摆手说："坏了，出大事了。"我一问，原来两个工程师在启航前发现公文包里的文件和图纸不见了，我听了也一急，心想别在我这儿出乱子，看看他们的样子，作为这次的陪同我也有些慌了，定了定后我说："大家别急，我想如果真找不到，只有汇报上级。"那个上尉想了一下也点头同意，并表示由他们两个下艇去汇报，我们在这儿等着，我一听突然警觉了一下，也没搭碴，直接问艇长："从3：00我们上艇到现在有人下艇过吗？"艇长也一楞，急忙转身走了，过了几分钟，回来说调查过了，没有人离开过，我思考了一下，对他们说："这是一次严重的事件，现在文件的下落不明，艇上的所有人都不能离开各自的岗位，并等待接受调查。根据条例，作为这次任务的上级陪同人员，而且这儿我的军衔最高，我有权命令本次出航任务暂时取消，请艇长安排两位工程师进舱再找找，我和政委留在电讯室向上级主管部门请示下一步指示。"四人看了看也同意了，随后我和政委要通了舰队战训科的电话，通报了情况，电话那头的王参谋说马上请示叫我们暂不要采取任何行动，没想到过了一个半小时左右，王参谋来电哈哈一笑，说："那你们就回来吧。艇上人员由他们大队通知。"我又丈二和尚摸不着头脑了。下艇后我们向部队要了辆车直奔参谋部。
一路上，我们三个谁都没说话，大家心情都不好，我想虽然我没什么错，但乱子终究在我眼皮底下发生的，再说这个绝密的"RCOP文件"失踪到底有何影响、责任有多大还不好说，天知道会咋样？
回到舰队参谋部战训科，王参谋一把拉过我，小声说："文件没丢，刚才我问过他们厂里保卫科了，这两个小子根本就没把文件带出来。"我这个气啊...老子陪你们大半宿，白忙啊！
过了两天，王参谋对我说："那天你很生气啊，我没对你说那个‘RCOP'是什么。现在告诉你。"我一听也精神一振，那个该死的玩样到底是什么我还真想知道。王参谋神秘兮兮的说："那个‘RCOP'是他们厂里新研制的，先在那艘艇上试装的，等检验合格还要全舰队推广呢。"我看王参谋还卖关子，心里就越急，王参谋又说："Refrigerant Cabin Obturation Port你知道吗？这就是‘RCOP'！"
Refrigerant Cabin Obturation Port？啊... ...!!!
"冷冻舱密闭门"我一下晕倒！
(完) |
