F-15K 战斗机

机长：19.45米 
翼展：13.05米 
机高：5.65米
空重：16571千克
最大起飞重量：36700千克
发动机：F110-GE-129（或者F100-PW-229）涡扇发动机（13166千克×2）
最大速度：M2.5
实用升限：20000米
作战半径：1200千米
航程：5630千米
乘员：2名

武器装备：
一门M-61 20mm六管机炮；挂枚AIM-9L“响尾蛇”、AIM-7F“麻雀”、AIM-120等空空导弹，对地攻击时可携带空地导弹和各种炸弹。
（以上数据和图片均为F-15E）

F-15K是美国F-15的韩国版，是在F-15E“攻击鹰”（Strike Eagle）之上发展起来的新型战斗机，性能优于当今世界上任何一型投入实用的攻击机。韩国为弥补远程打击能力的不足，在1997年启动新的F-X战斗机竞争计划，向法国达索、波音、欧洲战斗机公司及俄罗斯苏霍伊公司提出了需求提案。2002年4月19日，韩国宣布F-15K“攻击鹰”中标。

F-15K动力采用通用电气公司F110-GE-129发动机，雷西昂公司生产的AN/APG-63(V)1雷达，洛·马公司生产的AN/AAQ-14型目标吊舱。是首批拥有15个先进的武器挂点的F-15战斗机，比现役的F-15E战斗机多出了6个挂点。具备发射AIM-9X以及经改进的AIM-120C空空导弹的能力；韩国空军还选择了“鱼叉”和“斯拉姆”导弹，AGM-88B“哈姆”反辐射导弹也被列入了采购清单；F-15K还将挂载AGM-130、AGM-142C/D、AGM-154等精确制导武器；GBU-12、GBU-24型炸弹和JDAM。

第一批5架F－15K战斗机2002年4月已开始投入生产。预计从2005年开始，40架F－15K战斗机将陆续进入韩国空军服役，2005年11月将接收2架F－15K，随后在2006年接收10架，2007年接收16架，最后的12架在2008年交货。

F-16 战击机

机长：14.8米 
翼展：9.8米 
机高：4.8米
空重：8600千克
最大起飞重量：17000千克
发动机：F110-GE-100/129（F100-PW-200/220/229）涡扇发动机（12258千克×2）
最大速度：M2
实用升限：15240米
作战半径：920千米
航程：3900千米
乘员：1名（D型2名）

武器装备：
一门M-61 20mm六管机炮；9个挂点可挂枚AIM-9“响尾蛇”、AIM-7“麻雀”、AIM-120等空空导弹；AGM-65“幼畜”空对地导弹、反辐射导弹和各种炸弹等武器。

F-16“战隼”（Fighting Falcon）单座单发轻型战斗机，由美国通用动力公司研制，1972年开始设计，1974年2月试飞，1978年8月开始交付使用。主要用于空战，也可用于近距空中支援。韩国于1981年和1994年两次协议从美国购入160架F-16C/D并特许在韩国生产，三星和大宇公司共同参与了特许制造108架F-16战斗机，其中72架在韩国生产。1989年，韩国空军装备36架F-16战斗机，成为亚太地区F-16战斗机的首家用户。目前韩国在役160架，是韩空军主力战机。　　
  
   
F-5E 战斗机

机长：14.68米 
翼展：8.13米 
机高：4.06米
空重：4400千克
最大起飞重量：11200千克
发动机：J85-GE-21A涡喷发动机（2270千克×2）
最大速度：M0.98
实用升限：15790米
作战半径：1055千米（挂副油箱，2枚响尾蛇导弹）
转场航程：2480千米
乘员：1名

武器装备：
2门20-mm M39A2航炮。可挂载AIM-9“响尾蛇”空空导弹；也可以携带多种对地攻击武器，包括MK82/MK84炸弹、CBU24集束炸弹、“小斗犬”空地导弹、“小牛”空地导弹以及激光制导炸弹和无控火箭等等。F-5E有2个翼尖导弹发射滑轨和5个外挂点，有效载弹量3200千克。

F-5E“虎”II（Tiger II）是F-5A/B“自由战士”（Freedom Fighter）双发轻型战斗机的改进型，由美国诺斯罗普公司研制。1972年8月11日首飞，1973年服役。作为一种“军援”战斗机，F-5E出口或授权生产多个国家或地区。20世纪70～80年代韩国授权生产了200多架F-5E/F，其发动机由三星航天制造。目前在役约200架，是韩空军主力战机之一。

F-4D/E 战斗机

机长：19.2米 
翼展：11.7米 
机高：5.0米
空重：13760千克
最大起飞重量：28030千克
发动机：2台J79-GE-17涡喷发动机（5385千克力×2）
最大速度：M2.27
实用升限：18100米
作战半径：1200千米（挂副油箱，4枚导弹）
转场航程：3200千米
乘员：2名

武器装备：
一门20-mm M61Al六管机炮。可挂AIM-7“麻雀”II、AIM-9“响尾蛇”空空导弹；也可挂AGM-12“小斗犬”空地导弹；AGM-62A“白星眼”电视炸弹、AGM-65A“幼畜”电视炸弹；AGM-45、AGM-78B反辐射导弹以及各种常规炸弹和核弹等。最大载弹量7250千克。

F-4“鬼怪”（Phantom）是美国原麦克唐纳公司为海军研制的双座双发舰队重型防空战斗机，后来美国空军也大量采用。F-4于1956年开始设计，1961年装备海军，1963年进入空军服役。其中F-4D是空军的战斗轰炸型，F-4E为空军制空型。韩国目前约有130余架F-4D/E。
  
   
RF-4C 侦察机

相关参数可参阅F-4D/E战斗机

主要侦察设备：
APQ-99前视雷达，用于地形跟踪和测绘。RF-4C机身中配有一个APQ-102型机载侧视雷达和一架AAS-18A型红外线行扫描器。此外，RF-4C还配备有前视和侧视照相机、ASM-48惯导系统。

RF-4C是F-4“鬼怪”(Phantom)中的侦察型，在F-4C的基础上发展而成。1963年8月首飞，1971年装备美国空军。RF-4C具有与F-4C相同的内部、外挂油箱和基本未变的机身架构，但采用较长而细的机鼻。

韩国目前约有10余架。

   
AH-1 武装直升机

机长：17.68米（包括旋翼）
旋翼直径：14.63米
机身长：13.87米
机高：4.44米
空重：4634千克
最大起飞重量：6690千克
发动机：T700-GE-401涡轮轴发动机（1690马力×2）
实用升限：4270米
巡航速度：278千米
最大速度：282千米
航程：635千米
乘员：2名

武器装备：
一门3管20毫米M197机炮，备弹量750发
4挂点短翼可挂“陶”式或“海尔法”式反坦克导弹和“响尾蛇”空空导弹；19管70mm火箭巢

AH-1“眼睛蛇”（Cobra）武装直升机美国贝尔直升机得克斯特朗公司研制。1965年3月开始研制，1965年9月首次试飞，1967年6月开始交付。AH-1系列型号多、服役时间长、生产批量最大，它与AH-64阿帕奇被列为美国及其盟国反坦克常规武器库中的主要武器。韩国陆军航空兵装备60-70架，其型号可能是AH-1S（有资料显示为AH-1F/J）。

UH-60 通用直升机

机长：19.6米（包括旋翼）
旋翼直径：16.4米
机高：5.1米
空重：5228千克
最大起飞重量：9988千克
发动机：T700-GE-701C涡轮轴发动机（1940马力×2）
实用升限：5800米
最大速度：357千米
巡航速度：287千米
航程：600千米
乘员：2名～3名
（上述数据适用UH-60L型）

武器装备：
可装2挺M60机枪；4个挂架短翼，可挂载“海法尔”反坦克导弹、火箭与布雷器等武器。

UH-60“黑鹰”（BlackHawk ）通用直升机美国西科斯基公司研制，1974年10月首飞，1979年装备美国陆军航空兵。该机为多用途直升机，可用于战斗突击运输及救援、侦察、指挥、电子战和反潜等。该机有很多型别。韩国主要装备陆航。

CH-47 运输直升机

机长：30.17米（包括旋翼）
旋翼直径：18.28米
机身长：15.54米
机高：5.66米
空重：13760千克
最大起飞重量：10600千克
发动机：T55-L-712涡轮轴发动机（3750马力×2）
巡航速度：265千米（海上）
航程：426千米
乘员：3名+33-44/24

武器装备：
12.7毫米机枪×2
（以上数据为CH-47D型）

CH-47“支奴干”（Chinook）纵列式双旋翼直升机是美国波音公司为美国陆军研制的全天候中型运输直升机。该机于1956年开始研制，第一架原型机于1961年首飞，1962年8月开始交付美国陆军使用。该有多种型号，出口多个国家。这种直升机主要任务是输送人员、武器、弹药、设备及其他货物，对战斗部队进行一般保障。韩国也有少量装备。

“超山猫”舰载直升机

机长：15.24米（包括旋翼）
旋翼直径：12.8米
机身长：12.06米
机高：3.67米
空重：3291千克
最大起飞重量：5330千克
发动机：Gem 42-1涡轮轴发动机（1135马力×2）
最大速度：300千米
巡航速度：254千米
航程：630千米
乘员：2名～3名

武器装备：
英国的海贼鸥反舰导弹或美国的MK46、英国的黄貂鱼、意大利的白头鱼雷

“超山猫”（Super Lynx）舰载直升机是英国韦斯特兰直升机公司和法国航宇公司共同研制的“山猫”多用途直升机的舰载型。“山猫”1968年4月研制，1971年3月21日首飞，1974年批量生产。“超山猫”舰载直升机主要用于反潜或反舰。韩国海军KDX-Ⅰ、KDX-II驱逐舰均搭载“超山猫”。 

T-50/A-50 教练（攻击）机

空重：6450千克
最大起飞重量：11986千克
发动机：GE F404
最大速度：M1.4
实用升限：14630米
乘员：

武器装备（A-50）：
一门61A1型20毫米机炮（备弹208发）
可挂载AIM-9“响尾蛇”导弹、AGM-65“小牛”导弹、MK82/83炸弹

T-50“金鹰”（Golden Eagle）是由韩国航空工业公司（KAI）和洛克希德·马丁公司联合研制，是韩国航空工业研制的第一种高级超音速喷气飞机。动力采用通用电气公司生产的GE404发动机。首架已于2001年9月28日正式下线，并已于2002年8月20日进行了首飞。预计2005年可服役。“金鹰”将会有两个基本型号。一个是T-50高级教练机，用于替换T-38、“鹰”式教练机。另一个是装有APG-67雷达的A-50轻型战术战斗机，用于替换F-5。